Форсунка охлаждения поршня или (масляное сопло) – система, подающая моторное масло непосредственно на нижнюю часть поршня. Это делается для уменьшения избыточного нагрева и более эффективного смазывания стенок цилиндра.

Штанга толкателя служит промежуточным звеном между толкателем и верхним клапаном, передавая усилие качения толкателя по кулачку распределительного вала на коромысло и через него на клапан.

Вкладыши - это подшипник скольжения, обеспечивающие надежное вращение (перемещение) деталей двигателя.

Шатун – это один из основных элементов который соединяет поршень и коленчатый вал.