Двигатель
Двигатель
Блок цилиндровВпускная и выпускная системаГильза блока цилиндровГоловка блока цилиндровДвигатель в сбореИнжекторКоленвалПомпа системы охлаждения двсПоршневая группаПрокладки и уплотненияПрочие части двигателяРаспредвалРемкомплекты двигателяРемниСистема охлажденияСистема смазкиТопливная системаТопливный насосШорт и лонг блокиЭлектрические компоненты двс
Бренд
Артикул
Название
Цена
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
О-кольцо используется в гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройствах, а именно в регуляторах, клапанах и в других подвижных и неподвижных соединениях в ДВС. Размер: Толщина 5,33 мм. Внутренний диаметр 40,64 мм. Материал NBR75.
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
О-кольцо используется в гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройствах, а именно в регуляторах, клапанах и в других подвижных и неподвижных соединениях в ДВС. Размер: Толщина 3,50 мм. Внутренний диаметр 67,70 мм. Материал NBR70.
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
О-кольцо используется в гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройствах, а именно в регуляторах, клапанах и в других подвижных и неподвижных соединениях в ДВС. Размер: Толщина 3,10 мм. Внутренний диаметр 41,70 мм. Материал NBR70.
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
Акция
В наличии
Вкладыш коренной – это подшипник скольжения, обеспечивающие надежное вращение (перемещение) деталей двигателя.
В наличии
В наличии
В наличии
О-кольцо используется в гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройствах, а именно в регуляторах, клапанах и в других подвижных и неподвижных соединениях в ДВС. Размер: Толщина 5,70 мм. Внутренний диаметр 164,30 мм. Материал NBR70.
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
Форсунка (другое название — инжектор), являясь конструктивным элементом системы впрыска, предназначена для дозированной подачи топлива, его распыления в камере сгорания (впускном коллекторе) и образования топливно-воздушной смеси.
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии